Setelah pekan lalu penjualannya ke pabrikan otomotif Cina, Sicuan Tengzhong Heavy Industrial Macines Co.Ltd gagal karena pabrikan itu tidak mendapat persetujuan dari pemerintah Cina, General Motors (GM) menyatakan akan menempuh rencana awalnya yaitu menghentikan dan menutup merek Hummer.
Namun, Senin (1/3) GM telah membuat kabar anyar. Pabrikan ini menyatakan akan memperpanjang batas tenggat penjualan Hummer hingga 1 Mei mendatang.
Ternyata, kata sumber GM seperti dikutip Automotive News, saat ini masih banyak pihak yang berminat untuk mengakuisisi pabrikan mobil bertampang gagah tersebut.
Hummer 1Selain itu, Hummer juga masih menyisakan 153 perjanjian waralaba dealer yang ada di Amerika Serikat sehingga diperpanjang hingga 1 Mei mendatang. Artinya, sembari menyelesaikan beberapa kewajiban yang masih tersisa, Hummer masih menyimpan asa untuk bangkit kembali.
"Kami akan melakukan apapun sesuai dengan kemampuan kami, untuk kembali membawanya (menyelamatkan Hummer) dalam beberapa bulan mendatang ini," tutur Jim Taylor Kepala Eksekutif Hummer seperti dikutip Automotive News.
Bila hal ini terjadi, maka proses itu sama dengan saat GM menyelamatkan Saturnus dan Pontiac. Persediaan yang masih tersisa akan dijual dengan harga diskon yang besar, sedangkan dealer Selain itu, Hummer juga tetap memberikan jaminan perawatan dan perbaikan termasuk penyediaan suku cadang kepada para pemilik Hummer di seluruh dunia.
Seperti diketahui, Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co Rabu (24/2) menyatakan menarik kesepakatan untuk membeli perusahaan Hummer dari General Motors Co. Langkah itu ditempuh karena perusahaan alat berat asal cina itu tidak mendapatkan persetujuan dari pemerintah khususnya terkait proposal jangka waktu penjualan.
Dalam kesepakatan awal untuk membeli Hummer, Tengzhong akan memiliki 80 persen saham Hummer. Sedangkan dua investor asal Hongkong dan Suolang Duoji, mendapatkan 20 persen saham. Baik Tengzhong maupun dua investor itu juga akan memiliki seluruh distributor Hummer di seluruh dunia.
Juru bicara GM, Nick Richards mengatakan kegagalan penjualan ini tidak mengubah rencana awal untuk menutup fasilitas pabrik di Shreveport pada 2012. Selanjutnya, GM akan fokus pada empat merek yang tersisa yaitu Chevrolet, GMC, Cadillac dan Buick.
Sumber : Tempo
Friday, April 23, 2010
Hummer H3 Sama Rupa Beda Asal
Tampilan standarnya saja, mobil ini sudah tergolong eksotis. Apalagi sampai dimodifikasi, sekecil apa pun mempertegas status dan simbol keberadaan si pemiliknya. Hal ini seperti dilakukan, sebut saja Mr X dan Mr Y, dua sahabat yang sama-sama memiliki Hummer H3 produski 2009.
Mungkin benar, apa yang diungkapkan Wibowo Santoso. Kata juragan Permaisuri Ban itu, "Hanya orang-orang yang memiliki karakter dan sudah menjadikan modifikasi sebagai gaya hidupnyalah yang tahu apa yang harus dilakukan dengan mobil-mobil eksotis seperti ini."
Karya Bowo—demikian sapaan akrab Wibowo—bukan sekadar pemuas buat pemilik kendaraan kategori eksotis dan elegan yang doyan modifikasi, dengan "menu-menu" up-to-date dan berkelas di sektor kaki-kaki. Lebih dari itu, intuisi yang dimilikinya untuk mempresentasikan ide-ide brilian dan nyeleneh sangatlah solid. Terutama relevansi modifikasi yang tidak basi, yang adalah kunci sebuah modifikasi paripurna.
Ya, seperti yang diperlihatkan kedua sahabat terhadap Hummer H3 mereka. Apa pun alasan Mr X, biarlah penggunaan velg Giovanna Canali ukuran 26 x 10 ini tetap menjadi sebuah misteri. Yang pasti, seperti diutarakan Bowo tadi, relevansi modifikasi yang tidak basi.
Uniknya, kok velg dibalut ban Toyo Proxes ST II 305/30R26? bukannya dengan merek terkenal, Michelin, Pirelli, atau lainnya? Ini bukan karena tidak ada pilihan. Pertimbangannya, selain memiliki visual impact yang garang, teknologinya sudah teruji.
Aksi Hummer H3 pakai velg 26 inci milik Mr X tertangkap oleh Mr Y dalam Autoshow Permaisuri. Dari sinilah, awal sang sahabat jatuh hati sama Hummer itu. Mr X pun siap menolong, melalui Bowo, menyiapkan keempat kaki seperti yang dipunyainya. "Tinggal kita cari mobilnya, bang," ujar Mr X. Akhirnya, untuk velg, Mr Y menunjuk merek Revolution Volante 26 x 10.
Yang menarik dari kedua Hummer H3 ini, meski sama, tapi asalnya beda. Yang satu dari Inggris, satunya lagi asal Australia. Perbedaannya, versi Inggris terdapat aksen abu-abu di bumper dan ada mud guard, sedangkan versi Aussie ada cover pada ban serep dan tow bar.
(sumber : kompas)
Mungkin benar, apa yang diungkapkan Wibowo Santoso. Kata juragan Permaisuri Ban itu, "Hanya orang-orang yang memiliki karakter dan sudah menjadikan modifikasi sebagai gaya hidupnyalah yang tahu apa yang harus dilakukan dengan mobil-mobil eksotis seperti ini."
Karya Bowo—demikian sapaan akrab Wibowo—bukan sekadar pemuas buat pemilik kendaraan kategori eksotis dan elegan yang doyan modifikasi, dengan "menu-menu" up-to-date dan berkelas di sektor kaki-kaki. Lebih dari itu, intuisi yang dimilikinya untuk mempresentasikan ide-ide brilian dan nyeleneh sangatlah solid. Terutama relevansi modifikasi yang tidak basi, yang adalah kunci sebuah modifikasi paripurna.
Ya, seperti yang diperlihatkan kedua sahabat terhadap Hummer H3 mereka. Apa pun alasan Mr X, biarlah penggunaan velg Giovanna Canali ukuran 26 x 10 ini tetap menjadi sebuah misteri. Yang pasti, seperti diutarakan Bowo tadi, relevansi modifikasi yang tidak basi.
Uniknya, kok velg dibalut ban Toyo Proxes ST II 305/30R26? bukannya dengan merek terkenal, Michelin, Pirelli, atau lainnya? Ini bukan karena tidak ada pilihan. Pertimbangannya, selain memiliki visual impact yang garang, teknologinya sudah teruji.
Aksi Hummer H3 pakai velg 26 inci milik Mr X tertangkap oleh Mr Y dalam Autoshow Permaisuri. Dari sinilah, awal sang sahabat jatuh hati sama Hummer itu. Mr X pun siap menolong, melalui Bowo, menyiapkan keempat kaki seperti yang dipunyainya. "Tinggal kita cari mobilnya, bang," ujar Mr X. Akhirnya, untuk velg, Mr Y menunjuk merek Revolution Volante 26 x 10.
Yang menarik dari kedua Hummer H3 ini, meski sama, tapi asalnya beda. Yang satu dari Inggris, satunya lagi asal Australia. Perbedaannya, versi Inggris terdapat aksen abu-abu di bumper dan ada mud guard, sedangkan versi Aussie ada cover pada ban serep dan tow bar.
(sumber : kompas)
Toyota Alphard
Toyota Alphard adalah MPV mewah berukuran besar yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation.
Generasi Pertama (2002-2007)
Untuk pasar domestik Jepang, Alphard G dan Alphard V dipasarkan melalui dealer yang berbeda. Baik V maupun G memiliki berbagai variant yang berbeda. Mesin yang digunakan Alphard adalah 2400 cc 2AZ-FE 4 silinder atau 3000 cc V6 1MZ-FE. Alphard ada yang berpenggerak roda depan dan Full-time 4WD. Meskipun secara resmi hanya dipasarkan di Jepang, Alphard banyak masuk ke Indonesia melalui importer umum.
Generasi Kedua (2008-Sekarang)
Toyota Alphard 2.4
Mulai tahun 2008, Toyota Alphard resmi dijual di Indonesia melalui PT Toyota Astra Motor dengan mesin 2400 cc 2AZ-FE dan 3500 cc 2GR-FE. Selain model resmi yang dijual oleh Astra, di Indonesia juga tersedia Alphard versi lain yang dijual oleh importir umum, serta Vellfire yang memiliki lampu depan dan belakang serta grille yang berbeda.
Generasi Pertama (2002-2007)
Untuk pasar domestik Jepang, Alphard G dan Alphard V dipasarkan melalui dealer yang berbeda. Baik V maupun G memiliki berbagai variant yang berbeda. Mesin yang digunakan Alphard adalah 2400 cc 2AZ-FE 4 silinder atau 3000 cc V6 1MZ-FE. Alphard ada yang berpenggerak roda depan dan Full-time 4WD. Meskipun secara resmi hanya dipasarkan di Jepang, Alphard banyak masuk ke Indonesia melalui importer umum.
Generasi Kedua (2008-Sekarang)
Toyota Alphard 2.4
Mulai tahun 2008, Toyota Alphard resmi dijual di Indonesia melalui PT Toyota Astra Motor dengan mesin 2400 cc 2AZ-FE dan 3500 cc 2GR-FE. Selain model resmi yang dijual oleh Astra, di Indonesia juga tersedia Alphard versi lain yang dijual oleh importir umum, serta Vellfire yang memiliki lampu depan dan belakang serta grille yang berbeda.
Ahmad Dani Menyukai Alphard
Meskipun sudah punya sejumlah mobil termasuk hummer bernopol b 1 rcr senilai rp8 miliar untuk ketiga anaknya al, el, dan dul, ahmad dhani mengaku lebih suka memakai mobil alphard miliknya.
Sebagai musisi, ahmad dhani mengaku lebih suka mobil alphard keluaran tahun 2003 tersebut karena memiliki soundsystem terbaik. “itu sudah 6 tahun. Itu adalah studio berjalan saya,” aku ahmad dhani di jalan pinang emas iii, pondok indah, jakarta selatan, rabu (10/3/2010).
Karena kesibukannya, dhani mengaku sering melakukan finalisasi karya-karyanya di dalam mobil alphard tersebut.
”itu finalisasi karya-karya saya. Jadi setelah mixing, karena saya selalu sibuk, saya dengarkan di mobil. Kalau hasilnya jelek, berarti saya harus mixing ulang,” jelasnya.
Selain itu, ahmad dhani mengaku bangga karena alphard yang sudah dipakainya enam tahun lalu, merupakan alphard pertama yang dipakai selebriti. “yang membuat saya bangga, karena artis yang pertama kali pakai alparhd itu saya,” pungkasnya.
Sebelumnya, ahmad dhani telah memberikan hummer berwarna hitam dengan nopil b 1 rcr untuk ketiga anaknya, al, el, dan dul. Dia mengaku membeli mobil cbu tersebut atas keinginan ketiganya. “al, el, dan dul sudah konfirm mau mobil itu,” jelasnya.
Menurut dhani, mobil cbu tersebut mewakili jiwa laki-laki ketiga anaknya. “harganya tidak terlalu mahal. Jangan dikira memberi yang terbaik itu dengan memanjakan. Tapi saya bisa memberikan apa yang saya bisa kepada anak-anak,” pungkasnya.
Sebagai musisi, ahmad dhani mengaku lebih suka mobil alphard keluaran tahun 2003 tersebut karena memiliki soundsystem terbaik. “itu sudah 6 tahun. Itu adalah studio berjalan saya,” aku ahmad dhani di jalan pinang emas iii, pondok indah, jakarta selatan, rabu (10/3/2010).
Karena kesibukannya, dhani mengaku sering melakukan finalisasi karya-karyanya di dalam mobil alphard tersebut.
”itu finalisasi karya-karya saya. Jadi setelah mixing, karena saya selalu sibuk, saya dengarkan di mobil. Kalau hasilnya jelek, berarti saya harus mixing ulang,” jelasnya.
Selain itu, ahmad dhani mengaku bangga karena alphard yang sudah dipakainya enam tahun lalu, merupakan alphard pertama yang dipakai selebriti. “yang membuat saya bangga, karena artis yang pertama kali pakai alparhd itu saya,” pungkasnya.
Sebelumnya, ahmad dhani telah memberikan hummer berwarna hitam dengan nopil b 1 rcr untuk ketiga anaknya, al, el, dan dul. Dia mengaku membeli mobil cbu tersebut atas keinginan ketiganya. “al, el, dan dul sudah konfirm mau mobil itu,” jelasnya.
Menurut dhani, mobil cbu tersebut mewakili jiwa laki-laki ketiga anaknya. “harganya tidak terlalu mahal. Jangan dikira memberi yang terbaik itu dengan memanjakan. Tapi saya bisa memberikan apa yang saya bisa kepada anak-anak,” pungkasnya.
TAM Luncurkan Toyota Alphard
Sebelum ditampilkan di indonesia international motor show (iims) 2008, pt toyota astra motor (pt tam) memperkenalkan salah satu primadonanya, mobil alphard alphard. Bermesin 3.500 cc, mpv (multi purpose vehicle) ini menawarkan beberapa keistimewaan.
Acara peluncuran mobil alphard dengan fasilitas first class tersebut dihadiri presiden direktur pt tam johny darmawan dan vice president director pt tam shinji fujii di ballroom ritz carlton hotel, jakarta, siang ini. Masuknya alphard 3.5l karena sesuai epa (perjanjian indonesia-jepang) yang membebaskan biaya import 15 persen untuk mobil berkapasitas di atas 3.500 cc.
Seperti diketahui, penjualan mobil alphard baru kelas premium ini, di indonesia ditangani oleh importir umum, bukan dari dealer resmi pt tam. "memang kita baru luncurkan sekarang karena melihat pangsa pasar di indonesia yang besar untuk varian ini. Data dari importir umum yang saya tahu, penjualan di sini sudah mencapai 150-200 unit dari dua mesin 2.400 cc dan 3.000 cc. Kita lihat ini marketnya cukup bagus," ujar johny pada kompas.com.
Mengenai target market mobil alphard baru, dikatakannya, pada penjualan bulan ini sekitar 30 unit. " tapi kita targetin segitu, sekarang yang order sudah 50 unit," tuturnya.
Mobil yang memiliki image kelas menengah ke atas ini dipasarkan dengan harga rp 1,1 miliar. Bagi yang ingin melakukan kredit harus menyetor uang muka sekitar rp 100 juta. "memang dari segi dp, kita lebih tinggi dari para importir lain. Tapi kan kita ada layanan purna jual yang tidak dimiliki mereka," jelasnya.
Johny mengatakan daerah yang paling banyak laku untuk produk mobil cbu seperti itu tersebut biasanya di empat kota besar seperti jakarta, bandung, surabaya dan medan. "kalau pasaran untuk jakarta itu yang paling besar mencapai 80 persen, dan sisanya tiga kota besar lainnya," ujar johny.
Kelebihan mobil alphard memberikan kenyamanan berkendara seperti tempat duduk first class yang luas untuk tujuh orang, fasilitas dvd, ac plasmacluster serta eco driving indicator yang ramah lingkungan. Dari segi keamanan, alphard dilengkapi dengan srs airbag system, hid (lampu depan), afs (lampu saat mobil berbelok) dan rear camera.
Subscribe to:
Posts (Atom)